Luego de darse a conocer el crítico estado de las vías de la Provincia, las autoridades vienen trabajando conjuntamente en la rehabilitación, pero los residentes de los municipios esperan que las obras materialicen el fin de la problemática.
Dos días después de que este medio
periodístico revelara las difíciles condiciones de movilidad que afrontan los
habitantes de los cinco municipios que conforman la Provincia Magdalena Centro,
la Gobernación, el Instituto de Concesiones de Cundinamarca (ICCU) y la mayoría
de Alcaldías de las entidades territoriales empezaron a informar acciones
frente a la emergencia por medio de sus cuentas de Facebook.
LAS ACCIONES
Las informaciones de El Observador Siglo
XXI han referido emergencia en la carretera que conecta a Cundinamarca con
Tolima, por la cual se accede a Guayabal de Síquima, Bituima, Chaguaní, Vianí y
San Juan de Ríoseco, municipio de donde parte otra vía, diferente de la
concesionada, hacia el municipio de Pulí, cuya emergencia se informó el sábado,
marzo 26.
Pulí
Alcaldía tiene fijada una publicación de
febrero 15, en la cual informó que le ICCU había publicado el proyecto de
pliego de condiciones para el mejoramiento y rehabilitación de la vía que
conecta al municipio de San Juan De Rioseco que tiene una asignación de $20 mil
millones, pero no ha informado sobre las acciones frente a la emergencia
presentada en la vía la semana pasada puesto que no hace parte de su .
Vianí
Por su parte, un día antes de que se
presentara el cierre de la vía en el sector Los Chorros la Alcaldía evidenció
el arreglo de una motoniveladora que estuvo “parada al sol” durante siete años,
mientras que horas después anunció calamidad pública en toda la jurisdicción y
al medio día del miércoles, horas antes de realizada la publicación sobre la
emergencia en El Observador Siglo XXI, dio a conocer que con la Motoniveladora
que le fue entregada el día anterior realizaban la conformación y replanteo de
la vía Cajitas – Alto del Rosario – La Sierra, la cual en ese momento era la
única vía de acceso y comunicación con Facatativá, Bogotá y alrededores.
Hoy en horas de la tarde, la Alcaldía informó
que de acuerdo a los compromisos pactados en la mesa de trabajo del pasado viernes,
marzo 25, con los siete alcaldes de la Provincia y el ICCU se realizó visita a
la vía de la vereda Rosario sector Alto del Rosario para la construcción de tres
muros de contención que den estabilidad a la vía Cajitas – Alto del Rosario – La
Sierra.
Chaguaní
La Alcaldía también declaró calamidad
pública desde el martes y el miércoles en la mañana ha venido informando de los
trabajos de arreglo de vías terciarias que hasta hoy han sido permanentes, según
publicaciones realizadas desde el viernes. Estos trabajos son netamente de competencia
municipal porque las vías que conectan a la provincia con Facatativá y Bogotá
no pasan por su jurisdicción.
San Juan de Ríoseco
Entre tanto, la Alcaldía había compartido
el comunicado emitió el lunes por la Secretaría de Movilidad del departamento sobre el cierre total de la vía Chuguacal -
Cambao en los kilómetros 55 y 65 entre los municipios de Guayabal de Síquima y
Bituima de ocho de la mañana hasta seis de la tarde y el día siguiente durante los
días 21 y 22 de marzo para luego informar del cierre indefinido. El jueves informó
de los trabajos de rehabilitación en la vía que conduce desde el Centro Poblado
de San Nicolás al municipio de Pulí.
Bituima
La Alcaldía de Bituima desde marzo 18
venía realizando labores remoción de al menos 100 metros cúbicos de material
del talud que se había desprendido la noche anterior en el acceso número dos
del municipio, y en marzo 24 convocó candidatos para llenar una vacante en la
Concesionaria Panamericana de supernumerario con licencia vigente C3 para
manejo de grúa y volqueta, y con experiencia mayor a un año en la conducción de
estos vehículos. En marzo 26 informó que la se envió maquinaria del ICCU para
el arreglo de la carretera Alto del Trigo – Corralejas – Boquerón de Ilo – La Sierra
– Alto de Rosario – Cajitas.
ICCU
Finalmente, la Gobernación por su parte actualizó una hora antes de publicar este artículo que por medio del ICCU han trasladado 17 equipos de maquinaria amarilla para atender la emergencia.
En el sector Los Chorros en Guayabal de Síquima en la vía Chuguacal – Cambao hay dos retroexcavadoras trabajando, mientras que hay tres combos de maquinaria operando en las vías Bituima – La Sierra, La Sierra – Cajitas Guayabal de Síquima – El Palmar – Periquitos - Bituima y Mesitas, Alto de la Cruz – El Cajón – El Piñal.
LA EXPECTATIVA DE LAS COMUNIDADES
A pesar de que se desarrollan los
trabajos dentro de la jurisdicción y competencias de las Alcaldías, ni éstas ni
el ICCU han anunciado una solución definitiva.
En el más reciente comunicado de Concesionaria
Panamericana, que fue emitido antes del video del gobernador refiriéndose a la
emergencia en el que denunció que la concesión no ayuda, ésta mencionó que los
Estudios y Diseños de las Obras definitivas para la atención del sector Los
Chorros fueron aprobados en el año 2019, no hay pronunciamiento de la Gobernación.
Mientras tanto, los habitantes de la
Provincia han expresado en las redes sociales, incluyendo comentarios en las
publicaciones de las Alcaldías, que esperan que los trabajo no sean “paños de
agua tibia” y que se puedan gozar de vías de acceso en buenas condiciones.
Para el pueblo de Pulí, el municipio más afectado porque para llegar a él hay que transitar una vía adicional que parte de San Juan de Ríoseco -la cual se encuentra pavimentada en cerca de un 30% y para la que se anunció una inversión de veinte mil millones de pesos para su intervención-, hay que pasar del papel a la realidad y que esto no se quede en solo anuncios, por lo que anunciaron veedurías ciudadanas “para estar pendientes de el manejo de estos dineros, de la obra y que realmente sea ejecutada transparentemente”.
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